Hinweis Die Ausstattungstabelle lässt sich am besten am PC lesen. Am Smartphone kannst du sie als einzelne Datei auch hier aufrufen:

Beschreibung
Elektronische Aero-Performance für ambitionierte Fahrer
Das Mai Glide 700 kombiniert die Glide Aero-Race-Plattform mit der kabellosen SRAM Rival AXS 2x12 Schaltung. Entwickelt für Fahrer, die elektronische Präzision, aggressive Geometrie und moderne Integration in einem leichten Gesamtpaket suchen.
Highlights
SRAM Rival AXS 2x12 – kabellos elektronisch
Schnelle, präzise Gangwechsel mit 48/35 Kurbel und 10–36 Kassette – große Bandbreite bei feiner Abstufung.
T1000 Aero-Carbonrahmen
Leichtbau trifft Aerodynamik – identische Plattform wie das Topmodell.
Vollintegriertes One-Piece-Cockpit
Komplett interne Leitungsführung für cleane Optik und optimierte Aerodynamik.
EVO-Upgrade möglich
Optional mit Mai Sienna Carbon-Laufradsatz für noch geringere rotierende Masse und direkteres Beschleunigen.
Beschreibung
Das Glide 700 nutzt denselben 970 g leichten T1000 Aero-Carbonrahmen wie das 1000 EVO. Die aggressive Race-Geometrie (Stack/Reach = 1,43) sorgt für eine tiefe, effiziente Sitzposition und maximale Kontrolle bei Tempo.
Die kabellose SRAM Rival AXS 2x12 Schaltung bietet elektronische Präzision mit intuitiver Bedienung. Mit 48/35 vorne und 10–36 hinten deckt das Setup sowohl hohe Geschwindigkeiten auf flachen Strecken als auch steile Anstiege souverän ab.
Die aerodynamisch geformte Gabel optimiert den Luftstrom im Frontbereich, während das integrierte Cockpit zusätzliche Steifigkeit und Kontrolle bei Sprints oder schnellen Richtungswechseln liefert.
Einsatzbereich
Das Mai Glide ist auf Geschwindigkeit ausgelegt. Aerodynamik, Steifigkeit und Effizienz stehen hier klar im Vordergrund.
Das Mai Glide ist perfekt für dich, wenn dein Profil ungefähr so aussehen soll:
- 100 % Straße
- schnelle Trainingsrunden & strukturierte Einheiten, auch in Gruppenausfahrten
- hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten
- flache bis bergige Strecken
Die sportliche Geometrie sorgt für eine effiziente Sitzposition bei hohem Tempo und unterstützt eine direkte Kraftübertragung. Das Bike bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten ruhig und präzise.
Es ist damit die ideale Wahl für ambitionierte Rennradfahrer, die Tempo, Effizienz und ein cleanes Aero-Setup suchen.
Leasing
Bikeleasing verfügbar.
Spare mit Arbeitgeber-Leasing und fahre dein Mai Bike schon ab kleinen Monatsraten.
Erfahre mehr dazu auf der separaten Seite: Bikeleasing
Hauptmerkmale
Carbonrahmen und -Cockpit
ab 8,1 Kg
Elektronische SRAM Rival AXS 2x12 Schaltung
Alles wichtige zum Glide
1
Aero for Everyone
Der Carbonrahmen des Mai Glide bringt in Größe M nur 970 Gramm auf die Waage und bildet die Basis für ein direktes, effizientes Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiteiten.
Mit vollintegrierter Kabelführung, T47 Innenlager und UDH-Schaltauge ist das Rahmenset technisch zukunftssicher ausgelegt. Die Reifenfreiheit bis 34 mm bietet zusätzliche Reserven für Komfort und moderne Straßen-Setups, ohne den aerodynamischen Fokus des Bikes zu kompromittieren.
2
Integration
Beim Mai Glide stehen klare Linien und funktionale Integration im Vordergrund. Die vollständig integrierte Kabelführung und die integrierte Sattelklemme sorgen für eine saubere Optik, geringe Störflächen und eine wartungsfreundliche Konstruktion.
3
Ergonomie
Das gestreckte Rahmendesign ermöglicht eine sportliche, effiziente Sitzposition, die jedoch mit einem durchschnittlichen Stack-to-Reach von 1,43 nicht zu aggressiv wird.
Die ausgewogene Geometrie sorgt für präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten und einen sicheren Geradeauslauf – besonders auf schnellen Passagen und in Abfahrten. So bleibt das Mai Glide auch bei hohem Tempo ruhig und kontrollierbar.
4
Aerodynamik
Das Mai Glide vereint alle Elemente von denen wir heute wissen, dass sie ein Rennrad schnell machen. Insbesondere rund um das Innenlager und an der Front treten Luftverwirbelungen bei hohen Geschwindigkeiten auf. Der tiefe Querschnitt der Rohre verhindert Luftverwirbelungen, während das dünne Steuerrohr schnittig im Wind steht und due Gabel luftdurchlässig ist.
Rahmen
Design
Geometrie
Aerodynamik
Unsere Bikes erreichen dich in der Regel via DHL Sperrgut gut gepolstert im Fahrradkarton.
Sobald Du dein Rad entgegengenommen hast, musst Du lediglich folgende Schritte durchführen, die ca. 20 Minuten dauern werden:
- Lenker einsetzen und gerade stellen
- Vorbauschrauben am Gabelschaft und am Lenker festziehen (5nm)
- Vorderrad einsetzen
- Sattelstange einsetzen und Sattel auf die richtige Sitzhöhe einstellen
- Pedale anschrauben
In der Geometrietabelle findest du bereits Größenempfehlungen. Wenn du unsicher bist, kontaktiere uns – wir beraten dich persönlich und können dabei die Erfahrung aus hunderten Bikes einfließen lassen.
Die Lieferzeiten richten sich nach der aktuellen Nachfrage und werden dir transparent direkt am jeweiligen Bike angezeigt.
Da jedes Rad individuell von Hand aufgebaut wird, kann die angegebene Zeit leicht variieren.


