Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Auf der Suche nach einem Rahmen für einen Selbstaufbau mit den Kriterien "Rahmen >2000 Euro, moderne Reifenfreiheit, UDH-Schaltauge, möglichst einfache Zugverlegung, einigermaßen leicht also evtl. Carbon, genügend Anbaupunkte" bin ich über den Versa CGP gestolpert.
Im Herbst 2025 waren die von mir ins Auge gefassten Alternativen in meiner Größe - bei 1,93 m und ca. 93 cm Innenbeinlänge benötige ich schon XL, d.h. 58er oder 61er Rahmen - entweder mit 40er Reifenfreiheit nicht mehr zeitgemäß oder in XL vergriffen, also habe ich es mit dem Versa CGP probiert. Kontakt, Kommunikation, Versand etc. bei Mai alles völlig problemlos und sehr nett, hat sich dann auch im persönlichen Gespräch auf der Cyclingworld 2026 bestätigt. (Alle, die im Internet raunen, das habe mit Radsport nichts zu tun, sollten sich da m.E. in Zurückhaltung üben...)
Angesichts des günstigen Preises war ich eher skeptisch als euphorisch, daher erstmal nicht in "Wunschfarbe", sondern in schwarz bestellt (ein Fehler, s.u.), aber gleich mit T47 Innenlager und Sattelstütze. Dazu Laufräder von Leeze und eine GRX RX827-Di-Gruppe. Die Überlegung: "Wenn der Rahmen nichts taugt, kannst du mit der Gruppe und den Laufrädern immer noch etwas anderes ausprobieren."
Blöd nur: Ist gar nicht nötig. Der Rahmen hält absolut, was er verspricht. Soweit von mir beurteilbar sauber verarbeitet, Zugverlegung wirklich für Dumme, massig Anbaupunkte (zB auch am Unterrohr). Der Aufbau lief problemlos, mit dem Ergebnis fahre ich jetzt seit Herst 2025 (also noch nicht ewig) sehr zufrieden durch die Gegend. Bisher keine Beanstandungen, das Bike hat Touren durch Neuschnee, stundenlangen Regen und den tiefsten Matsch bei vierstelliger Km-Anzahl hinter sich. Hätte ich den Rahmen mal in einer schicken Farbe genommen. Jetzt hab ich das x-te schwarze Rad in der Garage stehen. Hinterher ist man immer schlauer...
