Hinweis Die Ausstattungstabelle lässt sich am besten am PC lesen. Am Smartphone kannst du sie als einzelne Datei auch hier aufrufen:
Beschreibung
Aero-Race-Einstieg
Das Mai Glide 500 bringt die Glide Aero-Plattform in ein zugängliches, mechanisches Setup. Mit Shimano 105 2x12, aggressiver Race-Geometrie und integriertem Cockpit ist es die ideale Wahl für ambitionierte Einsteiger und sportliche Fahrer.
Highlights
Shimano 105 R7100 2x12
Bewährte 2x12-Performance mit 50/34 Kurbel und 11–34 Kassette – präzise Schaltvorgänge und volle Rennbandbreite.
T1000 Aero-Carbonrahmen
Leicht, steif und aerodynamisch optimiert – identische Plattform wie die High-End-Modelle mit lediglich 970 Gramm Rahmengewicht.
Vollintegriertes One-Piece-Cockpit
Komplett interne Kabelführung für cleane Optik und reduzierte Luftverwirbelung.
EVO-Upgrade möglich
Optional mit Mai Sienna Carbon-Laufradsatz für geringere rotierende Masse und spürbar dynamischeren Antritt.
Beschreibung
Das Glide 500 nutzt denselben 970 Gramm leichten T100 Aero-Carbonrahmen wie die höheren Modelle der Serie. Die aggressive Race-Geometrie (Stack/Reach = 1,43) sorgt für eine tiefe, effiziente Sitzposition – ausgelegt auf Speed.
Die Shimano 105 R7100 2x12 Schaltung bietet eine präzise, mechanische Schaltperformance mit breiter Übersetzungsbandbreite. Mit 50/34 vorne und 11–34 hinten ist das Setup sowohl für hohe Geschwindigkeiten auf flachen Strecken als auch für längere Anstiege ausgelegt.
Die aerodynamisch geformte Gabel mit enger Laufradführung optimiert die Strömung im Frontbereich, während das integrierte Cockpit dir auch im Einstieg viel Komfort und eine cleane Optik bietet. Serienmäßig rollt das Glide 500 auf 30 mm Goodyear Eagle Sport Reifen – abgestimmt auf moderne Performance-Breiten für Grip und Effizienz.
Einsatzbereich
Das Mai Glide ist auf Geschwindigkeit ausgelegt. Aerodynamik, Steifigkeit und Effizienz stehen hier klar im Vordergrund.
Das Mai Glide ist perfekt für dich, wenn dein Profil ungefähr so aussehen soll:
- 100 % Straße
- schnelle Trainingsrunden & strukturierte Einheiten, auch in Gruppenausfahrten
- hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten
- flache bis bergige Strecken
Die sportliche Geometrie sorgt für eine effiziente Sitzposition bei hohem Tempo und unterstützt eine direkte Kraftübertragung. Das Bike bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten ruhig und präzise.
Es ist damit die ideale Wahl für ambitionierte Rennradfahrer, die Tempo, Effizienz und ein cleanes Aero-Setup suchen.
Leasing
Bikeleasing verfügbar.
Spare mit Arbeitgeber-Leasing und fahre dein Mai Bike schon ab kleinen Monatsraten.
Erfahre mehr dazu auf der separaten Seite: Bikeleasing
Hauptmerkmale
Carbonrahmen und -Cockpit
ab 8,3 Kg
Mechanische Shimano 105 2x12 Schaltung
Das nächste Upgrade
Mai Glide 700 - Carbon Aero Rennrad - SRAM Rival AXS 2x12
2.700,00 €
Vielseitige Übersetzung
Die Übersetzungsbandbreite am Mai Glide orientiert sich durchgehend an möglichst vielseitigen Einsatzzwecken. Im kleinsten Gang hast du eine bergtaugliche 1:1 Übersetzung (34:34), während du mit dem 50er Kettenblatt auf 59 Km/h bei 100 Umdrehungen/Minute kommst.
EVO Upgrade
Spendiere deinem Glide die Mai Sienna Carbon Laufräder, um die rotierende Masse und die damit einhergehende Beschleunigung deines Bikes zu optimieren. Die schnelle Optik gibt es direkt dazu.
One-Finger-Braking
Die hydraulischen Shimano 105 Bremsen gehören selbstverständlich mit zur Ausstattung und verzögern zuverlässig in jedem Szenario.
Alles wichtige zum Glide
1
Aero for Everyone
Der Carbonrahmen des Mai Glide bringt in Größe M nur 970 Gramm auf die Waage und bildet die Basis für ein direktes, effizientes Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiteiten.
Mit vollintegrierter Kabelführung, T47 Innenlager und UDH-Schaltauge ist das Rahmenset technisch zukunftssicher ausgelegt. Die Reifenfreiheit bis 34 mm bietet zusätzliche Reserven für Komfort und moderne Straßen-Setups, ohne den aerodynamischen Fokus des Bikes zu kompromittieren.
2
Integration
Beim Mai Glide stehen klare Linien und funktionale Integration im Vordergrund. Die vollständig integrierte Kabelführung und die integrierte Sattelklemme sorgen für eine saubere Optik, geringe Störflächen und eine wartungsfreundliche Konstruktion.
3
Geometrie
Das gestreckte Rahmendesign ermöglicht eine sportliche, effiziente Sitzposition, die jedoch mit einem durchschnittlichen Stack-to-Reach von 1,43 nicht zu aggressiv wird.
Die ausgewogene Geometrie sorgt für präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten und einen sicheren Geradeauslauf – besonders auf schnellen Passagen und in Abfahrten. So bleibt das Mai Glide auch bei hohem Tempo ruhig und kontrollierbar.
4
Aerodynamik
Das Mai Glide vereint alle Elemente von denen wir heute wissen, dass sie ein Rennrad schnell machen. Insbesondere rund um das Innenlager und an der Front treten Luftverwirbelungen bei hohen Geschwindigkeiten auf. Der tiefe Querschnitt der Rohre verhindert Luftverwirbelungen, während das dünne Steuerrohr schnittig im Wind steht und due Gabel luftdurchlässig ist..
Rahmen
Integration
Geometrie
Aerodynamik
Wie wird das Bike geliefert?
Unsere Bikes erreichen dich in der Regel via DHL Sperrgut gut gepolstert im Fahrradkarton.
Sobald Du dein Rad entgegengenommen hast, musst Du lediglich folgende Schritte durchführen, die ca. 20 Minuten dauern werden:
- Lenker einsetzen und gerade stellen
- Vorbauschrauben am Gabelschaft und am Lenker festziehen (5nm)
- Vorderrad einsetzen
- Sattelstange einsetzen und Sattel auf die richtige Sitzhöhe einstellen
- (Falls bestellt) Pedale anschrauben
Wie finde ich die richtige Rahmengröße?
In der Geometrietabelle findest du bereits Größenempfehlungen. Wenn du unsicher bist, kontaktiere uns – wir beraten dich persönlich und können dabei die Erfahrung aus hunderten Bikes einfließen lassen.
Wie lange dauert es, bis das Bike bei mir ankommt?
Die Lieferzeiten richten sich nach der aktuellen Nachfrage und werden dir transparent direkt am jeweiligen Bike angezeigt.
Da jedes Rad individuell von Hand aufgebaut wird, kann die angegebene Zeit leicht variieren.
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