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Mai Versa CGP Allroad 900 EVO - Carbon Gravelbike - SRAM Rival XPLR AXS 1x13

Mai Versa CGP Allroad 900 EVO - Carbon Gravelbike - SRAM Rival XPLR AXS 1x13

Normaler Preis 3.300,00 €
Normaler Preis Verkaufspreis 3.300,00 €
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Allroad Gravelbike für schnelle Touren mit elektronischer SRAM Riavl XPLR AXS 1x13 Schaltung.

Größe
Farbe: Schwarz

Versandbereit in 4-10 Werktagen

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Beschreibung

Maximale Bandbreite. Minimales Gewicht. Keine Kompromisse.

Das Mai Versa CGP Allroad 900 EVO ist das Spitzenmodell der Versa Allroad Serie. Mit SRAM Rival AXS 1x13, Carbon-Laufrädern und konsequenter Performance-Ausrichtung vereint es enorme Übersetzungsbandbreite mit geringem Gewicht und direktem Antritt.


Highlights

SRAM Rival AXS 1x13 – elektronische Präzision
13 Gänge, große Bandbreite und klare 1x-Logik – maximale Effizienz ohne Umwerfer.

Mai Sienna Carbon-Laufradsatz (Serie)
Reduzierte rotierende Masse für spürbar schnelleres Beschleunigen und höhere Laufruhe bei Tempo.

T800 Carbonplattform mit UDH & T47
Zukunftssichere Standards, hohe Steifigkeit und ausgewogene Performance-Geometrie (Stack/Reach ≈ 1,55).

Nur ca. 8,7 kg Systemgewicht
Konsequent auf Dynamik und Geschwindigkeit ausgelegt.


Beschreibung

Das Versa CGP Allroad 900 EVO richtet sich an Fahrer, die das Maximum aus der Versa-Plattform herausholen möchten. Die elektronische SRAM Rival AXS 1x13 Schaltung kombiniert große Gesamtbandbreite mit feiner Gangabstufung und verzichtet dabei bewusst auf einen Umwerfer. Das Ergebnis: aufgeräumte Optik, intuitive Bedienung und effiziente Kraftübertragung – bei Tempo ebenso wie am Anstieg.

Die serienmäßigen Mai Sienna Carbon-Laufräder reduzieren die rotierende Masse deutlich und sorgen für ein besonders direktes Beschleunigungsgefühl. In Kombination mit dem leichten T800 Carbonrahmen entsteht ein Setup, das spürbar agiler wirkt als jede darunterliegende Variante.

Mit den montierten Hutchinson Caracal Race in 45mm Breite hast du zudem den aktuell wahrscheinlich schnellsten Gravelreifen, dessen Slickprofil im Zentrum für minimalen Rollwiderstand auf dem Niveau vieler Rennradreifen bietet. So ist das Versa 900 Allroad EVO die Wahl für ambitionierte Allroad-Fahrer, die Geschwindigkeit priorisieren und ein modernes, reduziertes 1x-High-Performance-Setup bevorzugen.

Einsatzbereich

Das Versa Allroad ist auf einen vielseitigen Mixed-Surface-Einsatz ausgelegt und kombiniert Effizienz auf der Straße mit ausreichenden Reserven für Schotterpassagen.

Das Versa Allroad ist perfekt für dich, wenn dein Profil ungefähr so aussehen soll:

  • über 50 % Asphalt
  • 10-40 % Schotter & feste Naturwege
  • bis zu 10 % grober Untergrund

Die ausgewogene Performance-Geometrie (Stack/Reach: 1,55) sorgt für eine effiziente Sitzposition bei längeren Distanzen, ohne die Kontrolle im Gelände zu beeinträchtigen. In Verbindung mit bis zu 50 mm Reifenfreiheit bietet das Versa Allroad die Option für mehr Offroad-Einsatz, ist jedoch klar auf Geschwindigkeit und Vortrieb optimiert.

Es ist damit die ideale Wahl für schnelle Allroad-Runden, strukturierte Trainingsfahrten und längere Touren mit hohem Asphaltanteil und gezielten Gravel-Passagen.

Leasing

Bikeleasing verfügbar.

Spare mit Arbeitgeber-Leasing und fahre dein Mai Bike schon ab kleinen Monatsraten.

Erfahre mehr dazu auf der separaten Seite: Bikeleasing

Hauptmerkmale

Carbonrahmen und -Cockpit

18 feather

8,7 Kg

18 bolt

Elektronische SRAM RIVAL XPLR 1x13 Schaltung

Allroad Aussattung

Maximale Übersetzungsbandbreite

Mehr breitere und gleichzeitig so fein abgestufte Übersetzung wie mit der SRAM Rival XPLR 1x13 sind mit einem 1-Fach sonst nicht möglich. Durch das Full-Mount System immer mit maximaler Präzision.

EVO Upgrade integriert

Das 900er Modell der Versa Allroad Reihe kommt Standardmäßig mit Mai Sienna Carbonlaufrädern. Zusätzlich gibt es mit den Hutchinson Caracal Race die aktuell schnellsten Gravel-Reifen - mit Rollwiderstand ähnlich zu Rennradreifen.

One-Finger-Braking

Mit der E1 Generation der SRAM Rival schafft SRAM neue Standards in der Ergonomie. Bremsen mit nur einem Finger und zeitgleich vier Fingern unter dem Bremshebel bieten dir maximale Kontrolle.

Alles wichtige zum Versa

Erfahre noch mehr auf der Kategorieseite

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Carbon Gravel Performance (CGP)

Der Carbonrahmen des Mai Versa bringt gerade einmal 1250 Gramm auf die Waage und sorgt mit seiner Verwindungssteifigkeit für ein flüssiges Fahrgefühl. Das für die Gravel-Nutzung optimierte Layering der Carbonfasern bringt dir dazu die benötigte Sicherheit in jedem Terrain.

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Moderne Standards

Das universelle UDH-Schaltauge macht den Versa Rahmen vollständig SRAM Transmission kompatibel und sorgt für einfache Ersatzteilversorgung weltweit.

Das T47 Innenlager kombiniert die Steifigkeit moderner Gravel-Rahmen mit der Servicefreundlichkeit eines Gewindesystems. Leise, langlebig und präzise.

3

Ausgewogene Performance-Geometrie

Mit einem Stack/Reach-Verhältnis von 1,55 (Gr. M) bietet der Versa Rahmen eine ausgewogene Sitzposition – effizient auf langen Strecken, stabil im Gelände und schnell bei Tempo.

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Bikepacking-Ready

Egal wo du eine Tasche befestigen willst - mit dem Mai Versa kannst du es! Schrauben an der Gabel, dem Unterrohr, dem Oberrohr, und sogar an der Sitzstrebe ermöglichen dir die Befestigung aller erdenklichen Taschen, Gepäckträger und Schutzbleche. Somit steht nichts mehr zwischen dir und deinem Bikepacking Trip.

Rahmen

Standards

Geometrie

Bikepacking

Hinweis Die Ausstattungstabelle lässt sich am besten am PC lesen. Am Smartphone kannst du sie als einzelne Datei auch hier aufrufen:

👉 Ausstattungstabelle

Hinweis Die Geometrietabelle lässt sich am besten am PC lesen. Am Smartphone kannst du sie als einzelne Datei auch hier aufrufen:

👉 Geometrietabelle

Größenwahl
Das Versa fährt sich sportlich, aber komfortorientiert. Wenn du zwischen zwei Größen liegst, empfehlen wir die kleinere für mehr Agilität, die größere für mehr Stabilität auf langen Touren.

Wenn du neu im Bereich der Dropbar-Bikes (Rennrad, Gravel, Cross) bist, ist es in der Regel ratsam, die größere Größe zu wählen.

Wie wird das Bike geliefert?

Unsere Bikes erreichen dich in der Regel via DHL Sperrgut gut gepolstert im Fahrradkarton.

Sobald Du dein Rad entgegengenommen hast, musst Du lediglich folgende Schritte durchführen, die ca. 20 Minuten dauern werden:

  1. Lenker einsetzen und gerade stellen
  2. Vorbauschrauben am Gabelschaft und am Lenker festziehen (5nm)
  3. Vorderrad einsetzen
  4. Sattelstange einsetzen und Sattel auf die richtige Sitzhöhe einstellen
  5. (Falls bestellt) Pedale anschrauben
Wie finde ich die richtige Rahmengröße?

In der Geometrietabelle findest du bereits Größenempfehlungen. Wenn du unsicher bist, kontaktiere uns – wir beraten dich persönlich und können dabei die Erfahrung aus hunderten Bikes einfließen lassen.

Woher weiß ich, wie meine Wunschfarbe am Rad aussieht?

Schreib uns dazu gerne eine kurze Nachricht. Wir können dir das Rad mit deiner Wunschfarbe schnell visualisieren und geben gerne Tipps oder teilen Bilder von bereits bestellten Bikes.

DIY-Tipp: Lade bei ChatGPT oder Gemini einen Screenshot vom Bike und deine Wunschfarbe hoch. Das Ergebnis hilft oft bei der Orientierung!

Wie lange dauert es, bis das Bike bei mir ankommt?

Die Lieferzeiten richten sich nach der aktuellen Nachfrage und werden dir transparent direkt am jeweiligen Bike angezeigt.

Da jedes Rad individuell von Hand aufgebaut wird, kann die angegebene Zeit leicht variieren.

Ist das Bike für Bikepacking / Gepäck geeignet?

Der Rahmen des Versa CGP ist in seiner Grundkonzeption für Bikepacking konzipiert worden. Dies erkennst du an folgenden Merkmalen:

  • Gepäckträgeroption
  • Schutzblechoption
  • Dritter Flaschenhalter
  • Gabeltaschenoption
  • Reifenfreiheit bis 50mm
  • Lenker mit Flare für breitere Lenkertaschen